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2025年8月21日，由躍馬交投投資建設，中鐵隧道局和中鐵四局聯(lián)合施工的馬鞍山市湖北路過江通道項目西岸明挖隧道，完成最后一幅地下連續(xù)墻鋼筋籠澆筑，119幅地下連續(xù)墻施工全部收官，為后續(xù)基坑開挖奠定堅實基礎(chǔ)。

該項目建成后，將強化馬鞍山與南京、合肥的交通連接，西岸銜接G347、海峰路等干線，東岸連通天門大道、葛羊路，進一步推動馬鞍山融入長三角一體化發(fā)展，助力打造區(qū)域性綜合交通樞紐，增強南京與合肥都市圈的交通網(wǎng)絡功能。

項目建設過程中，躍馬交投聯(lián)合項目團隊高效完成征地拆遷和手續(xù)報批，通過優(yōu)化施工組織、增設臨時硬化場地，保障鋼筋籠加工進度；針對工作井區(qū)域高硬中風化砂巖及高粘中風化泥質(zhì)砂巖的成槽施工難題，投入兩臺雙輪銑設備，確保入巖段成槽進度及質(zhì)量；同時實施激勵考核和防暑降溫措施，提升作業(yè)人員積極性，并建立揚塵防治長效機制，引入智能噴淋和霧炮車，實現(xiàn)綠色施工。多項舉措?yún)f(xié)同推進，保障地下連續(xù)墻施工安全、質(zhì)量與進度。

下一步，躍馬交投及項目團隊將以“建設八大工程，打造八個先鋒”為目標，擦亮“越江先鋒”黨建品牌，凝聚團隊力量，全力推進工程建設，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。